迈腾自2007年引入中国在线美工，一直是德系高品质轿车的代名词，坚守了原汁原味的德系品质，在动力总成、底盘调教、电气架构、车身结构等方面都坚定地保持原型车的标准，以出色的产品品质获得了200万用户的青睐。全新一代迈腾传承迈腾一贯的经典与大气，保持稳重的大众基因，同时多处的设计革新也展现出大众品牌立足未来的设计理念。

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全新一代迈腾的设计来自于出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone 之手，深受父亲的影响，他与弟弟二人从小对汽车设计展露出浓厚的兴趣，最终都成为了大众集团的传奇设计师，曾操刀过第八代高尔夫等一系列大众经典车型的设计。在全新迈腾的设计中，他秉承具备前瞻性的“Timeless”创作理念，基于大众汽车全新“超越今天，迈向明天”的设计愿景，打造一款能跨越时间，在未来10年依旧经典的作品。回看大众 CC、迈腾、高尔夫等经典车型，每一代最初都会引发热议，但无数车主“越看越耐看”、“越看越经典”的评价证明了大众汽车引领时代的前瞻性审美。在大众汽车全新的设计愿景下，全新一代迈腾是首批承载未来设计语言的车型，代表着 大众汽车品牌引领下一个十年审美的家族设计理念，以超越时间的魅力成为新一代的经典。

全新一代迈腾侧身的图片尤其惊艳，整体尾部的加长使得比例更加协调在线美工，显得更加修长和大气，视觉效果上的尺寸直逼 BBA。C柱的溜背和腰部的线条显得更加优雅，多处的设计细节继承了辉腾、 途锐等豪华车型的元素，是大众品牌豪华车型设计的首次下放，可见迈腾在B级车中的标杆地位。

内饰的设计，三联屏、怀挡等设计充满智能感和科技感，简洁的环抱式空间和超大内部尺寸足够大气，是大众在智能化时代打造的新一代未来座舱。

后排乘坐空间非常宽敞，妥妥的越级体验。（试乘人身高180cm，前排调整为试乘人正常坐姿）

迈腾作为有着17年历史的B级标杆，全新设计展现了迈腾新时代的生命力，既有传承，外包美工也有进取。既有对于迈腾大气经典德系基因的传承，也有大众品牌豪华车型设计元素的继承，保持商务稳 重的基础上更显优雅豪华，高级感直逼豪华车型，让人非常惊喜。除了大气豪华之外，全新迈腾增加了动感和时尚，多处设计元素都体现了大众品牌全新的家族设计语言，表达了大众打破保守，面向未来，引领新时代审美与流行趋势的全新设计愿景。此外，未来感的内饰、大疆智驾的加入也让人对全新迈腾的智能水平充满期待。

大众迈腾拥有悠久的历史沉淀。1973 年，德国大众B级车上市。作为大众B级车最核心的基因，创新渗透在产品的每一段历程，历经51年9代进化，大众B级车始终以开创性的姿态引领整个汽车行业的标准。

2005 年，第六代德国大众B级车在欧洲上市，并于2007年引入中国，命名“迈 腾”。“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。被原汁原味引入中国的迈腾品牌就是传统意义上最具纯正“血统”的车型，凭借革命性的“T+D” 动力总成技术、高达14项的前瞻安全配置和原汁原味的德系血统，迅速成为了B级车中最高科技含量的代名词。

2011年，秉承着大众一贯的创新精神，迈腾 B7L迎来了更新、突破，优化的PQ 46 平台、被广泛认可的“TSI+DSG”黄金动力组合、大量比肩C级车的豪华装备确保了迈腾在核心技术上的领先，海外媒体通常将这一代车形容为“小辉腾”。此外，车身尺寸的加长调整，充分满足了中国客户对后排空间更高的需求。从 2007年到2016年，迈腾仅用9年时间在中国累计销量突破了100 万。

2016 年，迈腾B8L换代上市，这一代迈腾获得空前的成功，以其最纯正“德系血统”、汇集大众最新的设计语言、最先进的汽车技术和最严格的制造标准，刷新国内B级车行业水准。

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